Für mehr Gleitfähigkeit und schnellere Kurven ist der North Ultra High Modulus Carbon Foil Drive Mast 25 % dünner und hat eine um 14 % kürzere Profillänge als der AF80 FD Mast. Dadurch wird der Strömungswiderstand nahezu eliminiert und die Manövrierfähigkeit deutlich erhöht, sodass du schneller auf das Foil beschleunigen und effizienter gleiten kannst, sobald du oben bist.

Der UHM-Mast verfügt über ein hochmodernes Monocoque-Design, bei dem der Motorpod 18 cm von der Baseplate entfernt nahtlos in den Mast integriert ist – die perfekte Balance für Assist mit untergetauchtem Propeller, aber dennoch hoch genug, um Interferenzen zu vermeiden, wenn du auf dem Foil bist. Mit einer Fahrhöhe von 80 cm ist er ideal für assistiertes Prone-Surfen und Downwind-Foiling bei minimalem Batterieverbrauch.

Der Mast ist sowohl mit dem V2-Standardmotor als auch mit dem HP-Motor kompatibel. Wenn du also bereits einen Foil Drive besitzt und dein vorhandener Motor über den V2-Stecker auf der Rückseite verfügt, kannst du direkt loslegen.

Hinweis: Der Motorpod ist an jedem Mast fest montiert und kann nicht entfernt oder versetzt werden. Die vollständig interne Verkabelung wird an das Foil Drive-System angeschlossen.

• Extrem geringer Strömungswiderstand für elektrisch unterstütztes Fahren bei minimalem Batterieverbrauch
• Stabile und leichte Monocoque-Mastkonstruktion für hydrodynamische Effizienz
• Motor Pod nahtlos 18 cm von der Mastbasis entfernt, idealer Kompromiss zwischen eintauchendem Propeller für Unterstützung und Freiraum beim Foilen
• Foil Drive Puck vorinstalliert im Motor Pod mit integrierter Verkabelung
• Extreme Torsions- und Biegesteifigkeit für direkte Kraftübertragung
• 80 cm Mastlänge für alle Disziplinen geeignet
• 108 mm Masttiefe sorgt für erhöhte Manövrierfähigkeit und schnellere Kurven
• 13,5 mm Breite – 25 % dünner als AF80 FD-Masten
• Reduzierter Strömungswiderstand für längere Laufzeit
• Schnellere Beschleunigung auf dem Foil
• Verbessertes Gleiten und effizientes Pumpen
• GeoLock-Verriegelungssystem mit konischer Geometrie für optimierte Lastübertragung
• Empfohlen mit Sonar Pro Carbon-Fuselage
• Kompatibel mit V2 High Power- oder V2 Standard-Motorsystem

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