LIB TECH Off Ramp Herren Snowboard 2027
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- Artikel-Nr.: LIB27002.3
| Shape: | Twin |
|---|---|
| Zielgruppe: | Herren |
| Profil: | Camber |
| Flex: | 7/10 |
Flex
7/10
Einsatzbereich: Freestyle / Park
Das Lib Tech Off Ramp ist ein Camber-Twin für Rider, die aus Rails, Kanten und Geländeformen ihre eigenen Freestyle-Lines machen.
Matteo Soltane und seine Crew haben das Off Ramp auf kreatives Jibbing abgestimmt. Seine Twin-Pill-Outline fährt sich in beide Richtungen und bleibt damit für Switch-Anfahrten und unterschiedliche Absprünge offen. Der Camber liefert die Vorspannung für kontrollierte Bewegungen und Pop; Mini Magne-Traction ergänzt den Kantengriff.
Unter der Grafik arbeitet ein Kern aus Espe und Paulownia mit biaxialen und triaxialen Glasfasern. Die Größen 151, 154, 157 und 157W besitzen den gesinterten Belag der OP+-Bauweise. Damit bleibt die Ausstattung dieser Größen klar von den kürzeren CO-EX-Ausführungen getrennt. Ob Parkrunde, Rope Tow oder ein neu entdeckter Spot: Das Off Ramp richtet sich an ein aktives, ideenreiches Freestyle-Riding.
Die wichtigsten Vorteile
- Camber-Abstimmung für Freestyle und Jibbing.
- Von Matteo Soltane und Freunden mitentwickelt.
- Für Resort, Rope Tow und Unstrap-orientiertes Riding konzipiert.
Einsatzbereich, Fahrkönnen und Flex

Die farbigen Bereiche zeigen die qualitative Modellabstimmung: Park steht für Freestyle-Gelände, Resort für das Skigebiet und Back Country für Gelände abseits der Pisten. Day 1, Intermediate, Advanced bedeuten Einstieg, fortgeschrittenes und hohes Fahrkönnen; Soft, Medium, Firm stehen für weich, mittel und steif. Die konkreten Flexwerte der einzelnen Boardgrößen stehen in der technischen Tabelle.

Camber: Vorspannung für Pop und Präzision
Das klassische Camber-Profil verteilt Energie in Richtung Nose und Tail. Die zentrale Vorspannung unterstützt präzise Kantenführung und gibt beim Absprung Energie zurück. Diese Kontur richtet sich an Rider, die ein aktives Fahrgefühl mit klarer Rückmeldung und kraftvollem Pop bevorzugen.
Centralized Camber = zentrale positive Vorspannung; „foot“ markiert die Bindungsposition.

Kern, Verstärkungen und Oberfläche
OP+: Der modellbezogene Kernaufbau besteht aus 75 % Espe / 25 % Paulownia. Triaxiale und biaxiale Glasfasern ergänzen den Verbund. Die Oberfläche ist als Eco Sublimated Poly Top ausgeführt.
Belag und Pflege
Die gesinterte Lauffläche aus hochdichtem UHMW-Material verbindet Wachsaufnahme mit einer widerstandsfähigen Struktur. Regelmäßiges Wachsen gehört zur Pflege dieses Belags.
Mini Magne-Traction: zusätzliche Kontaktpunkte
Mini Magne-Traction ergänzt die Kante um zusätzliche Kontaktpunkte für den Halt auf festem Schnee. Birkenverstärkungen im Inneren, UHMW-Seitenwangen sowie widerstandsfähige Nose-/Tail-Randbereiche gehören zum modellbezogenen Konstruktionsaufbau.


Das Magne-Traction-Prinzip nutzt zusätzliche Kontaktpunkte entlang der Kante, um den Kantengriff auf hartem Schnee und Eis zu unterstützen. Die allgemeine Technikgrafik zeigt die sieben strategisch angeordneten Wellen. Dieses Board verwendet die im Modelltext genannte Mini-Magne-Traction-Abstimmung; die allgemeine Abbildung ist keine maßstäbliche Darstellung dieser kleineren Wellen.
Original Power Construction: Holzkern und robuste Randzonen
Original Power kombiniert einen Holzkern aus Espe und Paulownia mit Glasfaserlagen. Innenliegende Birkenverstärkungen sowie UHMW-Seitenwangen und stoßfeste Bereiche an Nose und Tail ergänzen die Konstruktion. Der Aufbau verbindet einen lebendigen Kern mit widerstandsfähigen Randzonen.
Aspen = Espe; Paulownia = Paulownie; End Grain Birch = Birkenverstärkung; UHMWPE = hochmolekulares Polyethylen.
Die Konstruktionszeichnung zeigt schematisch die OP+-Bauweise, nicht die exakte Outline jeder Größe. Die modellspezifischen Materialangaben stehen oben und in der folgenden Tabelle.
Artwork
Die Grafik dieses Modells stammt von Phil Hansen.
Technische Daten und Größen
| Größe (cm) | 151 | 154 | 157 | 157W |
|---|---|---|---|---|
| Shape | Twin | Twin | Twin | Twin |
| Profil | Camber | Camber | Camber | Camber |
| Flex (1–10) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Kontaktlänge (cm) | 111 | 113 | 115 | 115 |
| Sidecut / Radien (m) | 8,1 | 8,2 | 8,2 | 8,2 |
| Nose-Breite (cm) | 29 | 29,3 | 29,5 | 30,7 |
| Mittelbreite (cm) | 25,1 | 25,3 | 25,3 | 26,5 |
| Tail-Breite (cm) | 29 | 29,3 | 29,5 | 30,7 |
| Stance min.–max. (cm) | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 |
| Setback (cm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Fahrergewicht (kg) | 40,82+ | 43,09+ | 45,36+ | 49,9+ |
| Kern | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia |
| Verstärkungen | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern |
| Topsheet | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top |
| Belag | Gesintert | Gesintert | Gesintert | Gesintert |
Die mit „+“ versehenen Fahrergewichte sind offene Mindestangaben, keine geschlossenen Gewichtsbereiche. Kontaktlänge ist nicht gleich effektive Kantenlänge. W bezeichnet Wide, UW Ultra Wide.
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