LIB TECH Dynamo Herren Snowboard 2027
- Artikel-Nr.: LIB27008.5
| Shape: | Directional |
|---|---|
| Zielgruppe: | Herren |
| Profil: | Camber |
| Flex: | 5/10 |
Flex
5–7/10 · je nach Boardgröße
Einsatzbereich: All Mountain / Freeride
Das Lib Tech Dynamo ist ein Directional-All-Mountain-Board mit Camber, auftriebsorientierter Nose und einer kraftvollen Abstimmung für vielseitige Abfahrten.
Eine überarbeitete, leichter aufschwimmende Nose und ein dezenter Taper setzen den Freeride-Schwerpunkt. Die Form unterstützt das Fahren in weichem und zerfahrenem Schnee, ohne den Einsatz auf präparierten Pisten aus dem Blick zu verlieren. Auf festem Untergrund arbeiten das Camber-Profil und Magne-Traction für präzise Schwünge zusammen.
Der Espe-/Paulownia-Kern bringt einen lebendigen Flex in die OP-Konstruktion. Triaxiale und biaxiale Glasfasern ergänzen Reaktion und Kontrolle; der eco-sublimierte TNT-Belag ist auf unkomplizierte Pflege ausgelegt. Die regulären und Wide-Ausführungen unterscheiden sich in Geometrie und teilweise Flex. Das Dynamo bleibt damit ein sportlich ausgerichtetes Board, das sich nicht auf einen einzigen Schneetag festlegen lässt.
Die wichtigsten Vorteile
- Vielseitiges Performance-Board mit direkter, sportlicher Abstimmung.
- Für den lokalen Berg ebenso wie für die nächste Snowboardreise.
- Lebendiger Espe-/Paulownia-Kern als Grundlage der OP-Konstruktion.
Einsatzbereich, Fahrkönnen und Flex

Die farbigen Bereiche zeigen die qualitative Modellabstimmung: Park steht für Freestyle-Gelände, Resort für das Skigebiet und Back Country für Gelände abseits der Pisten. Day 1, Intermediate, Advanced bedeuten Einstieg, fortgeschrittenes und hohes Fahrkönnen; Soft, Medium, Firm stehen für weich, mittel und steif. Die konkreten Flexwerte der einzelnen Boardgrößen stehen in der technischen Tabelle.

Camber: Vorspannung für Pop und Präzision
Das klassische Camber-Profil verteilt Energie in Richtung Nose und Tail. Die zentrale Vorspannung unterstützt präzise Kantenführung und gibt beim Absprung Energie zurück. Diese Kontur richtet sich an Rider, die ein aktives Fahrgefühl mit klarer Rückmeldung und kraftvollem Pop bevorzugen.
Centralized Camber = zentrale positive Vorspannung; „foot“ markiert die Bindungsposition.

Kern, Verstärkungen und Oberfläche
OP: Der modellbezogene Kernaufbau besteht aus 75 % Espe / 25 % Paulownia. Triaxiale und biaxiale Glasfasern ergänzen den Verbund. Die Oberfläche ist als Eco Sublimated Poly Top ausgeführt.
Belag und Pflege
Der TNT-Belag ist auf beständiges Gleiten und unkomplizierte Pflege ausgelegt. Der zweilagige Aufbau verbindet eine kristalline Gleitschicht mit einer Titan-Unterlage. Auch dieser Belag wird passend zu den Schneebedingungen gewachst.
Magne-Traction: Kantengriff auf festem Schnee
Magne-Traction ergänzt die Kante um zusätzliche Kontaktpunkte für den Halt auf festem Schnee. Birkenverstärkungen im Inneren, UHMW-Seitenwangen sowie widerstandsfähige Nose-/Tail-Randbereiche gehören zum modellbezogenen Konstruktionsaufbau.


Das Magne-Traction-Prinzip nutzt zusätzliche Kontaktpunkte entlang der Kante, um den Kantengriff auf hartem Schnee und Eis zu unterstützen. Die allgemeine Technikgrafik zeigt die sieben strategisch angeordneten Wellen.
Original Power Construction: Holzkern und robuste Randzonen
Original Power kombiniert einen Holzkern aus Espe und Paulownia mit Glasfaserlagen. Innenliegende Birkenverstärkungen sowie UHMW-Seitenwangen und stoßfeste Bereiche an Nose und Tail ergänzen die Konstruktion. Der Aufbau verbindet einen lebendigen Kern mit widerstandsfähigen Randzonen.
Aspen = Espe; Paulownia = Paulownie; End Grain Birch = Birkenverstärkung; UHMWPE = hochmolekulares Polyethylen.
Die Konstruktionszeichnung zeigt schematisch die OP-Bauweise, nicht die exakte Outline jeder Größe. Die modellspezifischen Materialangaben stehen oben und in der folgenden Tabelle.
Artwork
Die Grafik dieses Modells stammt von Mike Parillo.
Technische Daten und Größen
| Größe (cm) | 153 | 156 | 156W | 159 | 159W | 162 | 162W | 165W |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shape | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional |
| Profil | Camber | Camber | Camber | Camber | Camber | Camber | Camber | Camber |
| Flex (1–10) | 5 | 6 | 6,5 | 6 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 7 |
| Kontaktlänge (cm) | 108 | 111 | 111 | 114 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Sidecut / Radien (m) | 7,9 | 8 | 8 | 8,1 | 8,1 | 8,2 | 8,2 | 8,3 |
| Nose-Breite (cm) | 29,3 | 29,7 | 30,7 | 30 | 31 | 30,3 | 31,3 | 31,4 |
| Mittelbreite (cm) | 25,2 | 25,5 | 26,5 | 25,7 | 26,7 | 25,8 | 26,8 | 26,8 |
| Tail-Breite (cm) | 29 | 29,4 | 30,4 | 29,7 | 30,7 | 30 | 31,1 | 31,2 |
| Stance min.–max. (cm) | 48,9–60,96 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 | 51,44–63,5 |
| Setback (cm) | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 |
| Fahrergewicht (kg) | 43,09+ | 49,9+ | 54,43+ | 58,97+ | 63,5+ | 68,04+ | 70,31+ | 72,57+ |
| Kern | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia | 75 % Espe / 25 % Paulownia |
| Verstärkungen | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern | Triaxiale und biaxiale Glasfasern |
| Topsheet | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top | Eco Sublimated Poly Top |
| Belag | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT | Eco Sublimated TNT |
Die mit „+“ versehenen Fahrergewichte sind offene Mindestangaben, keine geschlossenen Gewichtsbereiche. Kontaktlänge ist nicht gleich effektive Kantenlänge. W bezeichnet Wide, UW Ultra Wide.
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