LIB TECH T.Rice Golden Orca Herren Snowboard 2027
- Artikel-Nr.: LIB27018.3
| Shape: | Directional |
|---|---|
| Zielgruppe: | Herren |
| Flex: | 7/10 |
| Profil: | Hybrid Directional C2x |
Flex
7–8/10 · je nach Boardgröße
Einsatzbereich: All Mountain / Freestyle / Powder
Das Lib Tech T.Rice Golden Orca verbindet die auftriebsstarke Orca-Idee mit einem längeren, Switch-orientierten Tail und der Firepower-Hemlock-Konstruktion.
Travis Rice führt bei diesem Modell Elemente seines Orca mit dem vielseitigen Freestyle-Gedanken des T.Rice Pro zusammen. Die lange Nose liebt weichen Schnee; das überarbeitete Power-Kink-Tail soll sich auf festem Untergrund kurz und kraftvoll anfühlen und zugleich Switch-Absprünge und Landungen im Powder unterstützen. Hybrid Directional C2x ergänzt die Geometrie.
Die FPH-Bauweise kombiniert Makah-Hemlock und Paulownia mit triaxialer Glasfaser, Basalt Alloy und Carbon X. Leichte Spin-Slim-Zonen reduzieren Material in den Tip-Bereichen. Das Ocean-Bound-Topsheet und der gesinterte Knife-Cut-Belag vervollständigen die modellbezogene Ausstattung. Gegenüber dem Orca II verfolgt das Golden Orca damit einen stärker in beide Fahrtrichtungen gedachten Freestyle-Ansatz.
Die wichtigsten Vorteile
- Von Travis Rice’ Natural-Selection-Erfahrungen geprägtes Konzept.
- Switch-orientierter Alltags- und Powder-Freestyle-Ansatz.
- Ocean-Bound-Topsheet und Makah-Hemlock-Kern.
Einsatzbereich, Fahrkönnen und Flex
Die farbigen Bereiche zeigen die qualitative Modellabstimmung: Park steht für Freestyle-Gelände, Resort für das Skigebiet und Back Country für Gelände abseits der Pisten. Day 1, Intermediate, Advanced bedeuten Einstieg, fortgeschrittenes und hohes Fahrkönnen; Soft, Medium, Firm stehen für weich, mittel und steif. Die konkreten Flexwerte der einzelnen Boardgrößen stehen in der technischen Tabelle.
Größenwahl: Volume Shift: Für das Golden Orca nennt Lib Tech eine Verkürzung von ein bis drei Zentimetern gegenüber dem üblichen Board.
Hybrid Directional C2x: kraftvolle Richtungsabstimmung
Hybrid Directional C2x verbindet verlängerte Camber-Zonen mit einem verkürzten zentralen Rocker und einer richtungsorientierten Abstimmung. So werden kraftvolle Reaktionen, Kontrolle und Auftrieb miteinander kombiniert.
Lengthened Camber = verlängerte Camber-Zonen; Shortened Rocker = verkürzte Rocker-Zone; „nose“ bezeichnet die Boardspitze.
Kern, Verstärkungen und Oberfläche
FPH: Der modellbezogene Kernaufbau besteht aus 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia. Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X ergänzen den Verbund. Die Oberfläche ist als Ocean Bound Topsheet ausgeführt.
Makah-Hemlock stammt aus der Zusammenarbeit mit dem Makah-Stamm im Nordwesten der USA. Die Wälder werden durch den Stamm bewirtschaftet. Das Ocean-Bound-Material nutzt aufbereiteten Kunststoff aus küsten- und gewässernahen Sammelgebieten. Die Grafik wird mit dem wasserbasierten Eco-Sublimationsverfahren aufgebracht.
Belag und Pflege
Die gesinterte Lauffläche aus hochdichtem UHMW-Material verbindet Wachsaufnahme mit einer widerstandsfähigen Struktur. Regelmäßiges Wachsen gehört zur Pflege dieses Belags.
Magne-Traction: Kantengriff auf festem Schnee
Magne-Traction ergänzt die Kante um zusätzliche Kontaktpunkte für den Halt auf festem Schnee. Birkenverstärkungen im Inneren, UHMW-Seitenwangen sowie widerstandsfähige Nose-/Tail-Randbereiche gehören zum modellbezogenen Konstruktionsaufbau.
Das Magne-Traction-Prinzip nutzt zusätzliche Kontaktpunkte entlang der Kante, um den Kantengriff auf hartem Schnee und Eis zu unterstützen. Die allgemeine Technikgrafik zeigt die sieben strategisch angeordneten Wellen.
Firepower Hemlock: Holzkern mit Carbon X
Firepower Hemlock verbindet Makah-Hemlock-Holz und Paulownia mit Carbon-X-Verstärkungen. Beim Golden Orca kommen Tri-Ax-Glasfaser, Basalt-Anteil und das Ocean-Bound-Topsheet hinzu. Die diagonal angeordneten Carbonfasern unterstützen die Reaktion bei Verwindung; leichte Spin-Slim-Bereiche reduzieren das Gewicht an Nose und Tail.
Makah Hemlock = Hemlock-Holz aus dem Makah-Projekt; Paulownia = Paulownie; End Grain Birch = Birkenverstärkung; Carbon X = diagonal angeordnete Carbonverstärkungen; UHMWPE = hochmolekulares Polyethylen.
Die Konstruktionszeichnung zeigt schematisch die FPH-Bauweise, nicht die exakte Outline jeder Größe. Die modellspezifischen Materialangaben stehen oben und in der folgenden Tabelle.
Artwork
Die Grafik dieses Modells stammt von Dulk.
Technische Daten und Größen
| Größe (cm) | 150 | 153 | 155 | 157 | 159 | 161 | 164 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shape | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional | Directional |
| Profil | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x | Hybrid Directional C2x |
| Flex (1–10) | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Kontaktlänge (cm) | 107 | 110 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 |
| Sidecut / Radien (m) | 7,5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Nose-Breite (cm) | 30,5 | 30,7 | 30,8 | 30,9 | 31 | 31,1 | 31,2 |
| Mittelbreite (cm) | 26 | 26,3 | 26,4 | 26,5 | 26,6 | 26,7 | 26,8 |
| Tail-Breite (cm) | 29,6 | 29,8 | 29,9 | 30 | 30,1 | 30,2 | 30,3 |
| Stance min.–max. (cm) | 44,45–57,15 | 48,26–60,96 | 48,26–60,96 | 48,26–60,96 | 48,26–60,96 | 48,26–60,96 | 48,26–60,96 |
| Setback (cm) | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 | 2,54 |
| Fahrergewicht (kg) | 58,97+ | 65,77+ | 68,04+ | 68,04+ | 70,31+ | 70,31+ | 70,31+ |
| Fläche (cm²) | 4096,77 | 4161,28 | 4238,7 | 4329,02 | 4374,18 | 4451,6 | 4554,83 |
| Kern | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia | 60 % Makah-Hemlock / 40 % Paulownia |
| Verstärkungen | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X | Triaxiale Glasfasern / Basalt Alloy / Carbon X |
| Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet | Ocean Bound Topsheet |
| Belag | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut | Sintered Knife Cut |
Die mit „+“ versehenen Fahrergewichte sind offene Mindestangaben, keine geschlossenen Gewichtsbereiche. Kontaktlänge ist nicht gleich effektive Kantenlänge. W bezeichnet Wide, UW Ultra Wide.
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